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Hope-Wish développe des lentilles IR refroidies/non refroidies, des modules thermiques et des dispositifs de vision nocturne, avec OEM et ODM disponibles.
Le système de surveillance monté sur véhicule HP‑SADAS300 offre des fonctions riches, une manipulation facile et une solide stabilité du système.
Lieu d'origine :Chine
Numéro de modèle :HP-SADAS300
Quantité minimale de commande :1 ensemble
APERÇU DU PRODUIT
Le système de surveillance monté sur véhicule HP‑SADAS300 offre des fonctions riches, une manipulation facile et une solide stabilité du système. Capable de travailler dans des scénarios de températures extrêmes, humides, de tempêtes de sable, de brouillard salin et de haute altitude. Équipé d'une conception antivibration spécifique au véhicule pour s'adapter aux différentes conditions routières, il fournit une puissante aide à la conduite auxiliaire de jour et de nuit par tous les temps pour les véhicules de terrain.
Les systèmes de surveillance montés sur véhicule HP-SADAS300 se composent d'un module de vue avant (un module de caméra infrarouge avec trois caméras assemblées), d'un module de vue arrière (deux caméras infrarouges de vue arrière, deux radars de recul et un boîtier de commande radar), d'un module de vue latérale (une caméra infrarouge à vue gauche et une caméra infrarouge à vue droite), un module d'affichage et de commande intégré (une unité d'affichage et de commande et un boîtier d'unité principale) et des câbles. Le système adopte une conception modulaire et les différents sous-systèmes peuvent être combinés pour le confort de l'utilisateur.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
Conception standardisée modulaire, configuration flexible, haute fiabilité et maintenance facile
CCD à faible luminosité + éclairage laser proche infrarouge ultra-uniforme pour une conduite assistée de jour et de nuit, par tous temps
Caméra panoramique et radar à ultrasons pour un double avertissement visuel et audio et une protection de conduite 3D
Plusieurs modes d'affichage avec commutation automatique/sélection manuelle pour répondre à diverses demandes de surveillance
La conception résistante aux chocs et absorbant les chocs s'adapte aux vibrations des appareils embarqués sur les routes défavorables
Grande adaptabilité environnementale, résistant à l'eau, à l'humidité, au vent, au sable, aux brouillards salins et au rayonnement solaire pour les applications extérieures à bord.
TABLEAU DES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
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Modèle |
Systèmes de surveillance montés sur véhicule HP-SADAS300 |
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Composant de vue de face |
1. Type de caméra : CMOS à faible luminosité 2. Distance de détection : ≥30 m sans source de lumière auxiliaire ; ≥80 m avec éclairage de source lumineuse auxiliaire 3. Champ de vision : 120°±5° (H) × 34°±5° (V) 4. Résolution : ≥720 (H) × 576 (V) 5. Source de lumière auxiliaire : lampe infrarouge, contrôlable 6. Dimensions : ≤240 mm × 180 mm × 105 mm |
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Composant de vue arrière |
1. Type de caméra : CMOS à faible luminosité 2. Distance de détection : ≥20 m sans source de lumière auxiliaire ; ≥40 m avec éclairage de source lumineuse auxiliaire 3. Champ de vision : 78°±5° (H) × 57°±5° (V) 4. Résolution : ≥720 (H) × 576 (V) 5. Source de lumière auxiliaire : lampe infrarouge contrôlable 6. Sonde radar : capteur de mesure à ultrasons 40 kHz 7. Portée de détection radar : 0,1 m ~ 5 m 8. Précision de détection radar : 0,1 m 9. Dimensions : Image de rétroviseur ≤160 mm × 160 mm × 100 mm ; Boîtier de commande radar ≤135 mm × 75 mm × 30 mm |
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Composant de vue latérale |
1. Type de caméra : CMOS à faible luminosité 2. Distance de détection : ≥10 m sans source de lumière auxiliaire dans un environnement 2 × 10⁻³ Lux ; ≥20 m avec éclairage de source lumineuse auxiliaire 3. Champ de vision : 75°±5° (H) × 55°±5° (V) 4. Résolution : ≥720 (H) × 576 (V) 5. Source de lumière auxiliaire : lampe infrarouge contrôlable 6. Dimensions : Image de rétroviseur ≤100 mm × 100 mm × 110 mm 7. Support de réglage : télescopique et inclinable, plage télescopique 0~200 mm, angle d'inclinaison ≥90° |
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Unité d'affichage et de commande |
1. Taille de l’écran d’affichage : 12,3 pouces 2. Résolution : 1920 × 720
3. Méthode d'installation : mural, inclinable, inclinable d'au moins 90° d'un côté. 4. Boutons système : comprend la vue avant (tranchage), la vue surround avant, la vue arrière, la vue surround arrière, la sortie vidéo, la sélection des canaux, les lumières, l'alimentation, etc. |
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Unité principale |
1. Stockage d'enregistrement vidéo : Durée de stockage continue ≥ 48 heures 2. Support de stockage : Enregistreur vidéo à disque dur monté sur véhicule 3. Emplacement d'installation : Sous le conducteur, à l'extérieur de la cabine 4. Opérations d'exportation et de lecture de la vidéo système |
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Unité complète |
1. Tension d'alimentation : 9 V CC ~ 36 V. 2. Puissance maximale : ≤100W 3. Température de fonctionnement : -25 ℃ ~ + 55 ℃ (version standard militaire : -40 ℃ ~ + 65 ℃) 4. Chocs et vibrations : Conforme aux réglementations pertinentes pour les équipements de chargement « automobiles et conteneurisés » dans GJB367A-2001 5. Faible pression atmosphérique : convient pour une utilisation à des altitudes allant jusqu'à 5 000 mètres. 6. Humidité et chaleur : conforme aux réglementations pertinentes du GJB367A-2001. 7. Indice de protection : IP66, prend en charge une immersion à court terme dans l'eau 8. Temps moyen entre pannes : ≥3000h 9. MTTR :≤0,5 h |
OPTIONS DE PERSONNALISATION
Configuration de la caméra
Nombre et emplacement réglables des caméras avant/arrière/latérales en fonction du type de véhicule et des besoins de couverture des angles morts
Intégration radar
Ajout ou suppression en option de capteurs radar à ultrasons, avec plage de détection et paramètres de sensibilité réglables
Interface d'affichage
Dispositions multi-écrans personnalisables (simple/4-split/8-split), contenu d'affichage à l'écran et fonctions des boutons
Éclairage auxiliaire
Éclairage laser ou infrarouge sélectionnable, avec modes de contrôle de la lumière manuel ou automatique
Capacité de stockage
Options de stockage HDD/SSD évolutives pour une durée d'enregistrement vidéo prolongée
Solutions de montage
Supports et boîtiers sur mesure pour s'adapter à divers modèles de véhicules, notamment les véhicules blindés, les camions, les bus et les véhicules industriels spécialisés
Méthodes de contrôle
Télécommande sans fil personnalisable ou commandes de panneau intégrées selon les préférences de l'utilisateur
Exportation vidéo et connectivité
Options flexibles de récupération de données (transfert USB, réseau ou sans fil) et intégration avec les systèmes de gestion de flotte existants
Configuration de l'alimentation
Adaptable à différents systèmes électriques de véhicules dans la plage DC 9 V-36 V
APPLICATION
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